NORMAS A SEGUIR EN UNA EVACUACIÓN POR HELICÓPTERO
Estar a la escucha en el canal 16 VHF
Mantenga su rumbo proa al viento.
Despeje la cubierta.
Llame la atención del helicóptero.
Deje que el cable izado
toque el agua o el barco antes de tocarlo usted.
¡NO AMARRE JAMAS EL CABLE GUÍA!
No soltar el cable.
Asegúrese bien al arnés
antes de ser izado.
Figura A-13.
Fuente: Servicio Español de Búsqueda y Salvamento Marítimo. Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima (modificado en parte por los autores).
CENTRO NACIONAL DE COORDINACIÓN DE SALVAMENTO (CNCS-MADRID)
TELÉFONO :91 580 14 64/65
INMARSAT
:135.13.16
RTLX: 8523 SAMAD
TÉLEX C :41210,41224
TÉLEX S :47472
FAX: 91 521 95 10
SEÑALES VISUALES AL HELICÓPTERO
El encargado será el responsable de hacer señales al helicóptero. Deben usarse las señales visuales siguientes:
Adelante
Señal que se da al piloto del helicóptero para indicar
que el buque está listo y el helicóptero puede aproximarse.
(Los brazos se mueven repetidamente hacia arriba y hacia abajo, haciendo
señales hacia adelante.)
Figura A-14.
Fin de operaciones
Señal que se da al piloto del helicóptero para indicar
que las operaciones han terminado. (Los brazos se cruzan repetidamente
sobre la cabeza.)
Figura A-15.
Fuente: Guía para las operaciones helicóptero/buque, Ministerio de Obras Públicas y Transporte, 1991
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